港口需要设备来为未来提供保障
世界贸易在增长，我们需要减少二氧化碳排放的信念也在增长。因此，越来越多的货物不再通过公路运输，而是越来越多地通过铁路和海运运输。为了应对日益增长的需求，世界各地的港口需要比以往任何时候都更大、更高效和更强的港口装卸设备。
新的和旧的设备运输，在正确的地方处理所有类型的货物。RollDock和BigRoll船的多功能船队非常适合运输即使是最重的，最笨重的港口装卸设备在完全组装状态。
对我们提供的重型货物运输解决方案感到好奇吗?
我们的港口处理解决方案:
这是可能的:运输组装的起重机
移动起重机
移动式起重机经常以半组装状态运输，但是可以运输完全组装的起重机，从而为卸货港的终端节省了宝贵的操作时间。通过使用S级和ST级船舶船尾安装的滚装船斜坡，可以在装卸港实现快速周转时间。轨道式起重机可以由船上700mt级重型起重机吊上船。欧宝娱乐官方网站入口Roll Group始终在寻找正确的解决方案，并能够满足任何客户的要求。
运输完全竖起的起重机没有挑战
STS起重机
二手起重机在运输时总是完全竖立，而且非常重。我们的MC-Class已经在几次航行中证明了他们的价值，船上的STS起重机，无论是长距离还是短距离。得益于完整的平甲板、高压载能力和良好的耐波性，再加上我们的工程专业知识，BigRoll船舶非常适合这些起重机的运输。BigRoll Bering完成了从塞得港到马拉加的三台1350吨的STS起重机的运输。由于起重机的臂长近135米，悬垂是不可避免的。起重机在左舷延伸约60米，在右舷延伸约30米。但在较短的距离上，使用容器也很有用。为了在一个完全运行的码头上重新安置四台起重机，BigRoll在码头周围进行了几次往返，并通过滚装船作业将码头另一侧的所有起重机卸出。
绑带确保运输安全
ECO漏斗
ECO料斗有效地处理各种各样的干散货。RollDock一次性运送了四个料斗，每个料斗的重量为128公吨。他们被船吊吊上了船。为了确保最佳的海上紧固和安全运输，每个料斗需要不少于36次绑扎。卸货后，ECO料斗在最终目的港的吞吐量翻了一番。
